S ubráním jedné nápravy se z Tatry rázem stal český kůň soutěže. To hned v roce 1988 potvrdila posádka Karel Loprais, Radek Stachura a Tomáš Mück, která ovládla kategorii kamionů a skončila na celkové 19. pozici. Československé double tehdy zpečetil na druhém místě Jiří Moskal v LIAZ.