Účastníci 46. ročníku slavné rallye dnes absolvovali druhou část premiérové dvoudenní etapy Chrono48, při které spali v poušti v improvizovaných bivacích a neměli k dispozici pomoc mechaniků.
V dunách pouště Rub al-Chálí porazil Macík podle neoficiálních výsledků druhého Nizozemce Mitchela van den Brinka o více než hodinu, třetí byl Aleš Loprais.
"Za mě se tahle novinka povedla. Bylo extrémně náročné ji zvládnout, ale stála to za to. Máme za sebou dva dny v obrovských členitých dunách, přespání v polních podmínkách ve stanech a najeto víc než 500 kilometrů," vyjmenoval Macík.
V dunách hravě smazal půlhodinovou penalizaci z předchozích dní. "Myslím, že s kamionem jsem se naprosto sžil a díky tomu jsem schopný se pouštět do věcí, do kterých bych se třeba dřív nepouštěl. Mám ohromnou radost, že jsme to společně s klukama zvládli a samozřejmě i z výsledku, pro který jsme udělali maximum," radoval se Macík.
Jezdec týmu MM Technology si na 46. ročníku slavné soutěže připsal třetí dílčí triumf. Po dodatečné úpravě výsledků a penalizacích byl nejrychlejší i ve třetí etapě, kterou původně vyhrál Loprais
Ten se v celkovém hodnocení posunul na druhé místo. "Hned začátek speciálky byl opravdu mazec. Krátce po startu jsme projížděli pohřebištěm několika kamionů, takže jsme se museli trochu odklonit od tratě, abychom tímto místem projeli," popsal první den šesté etapy.
"V závěru čtvrteční části jsme krapet dřív sjeli z téměř kilometrové duny a minuli waypoint, jehož neprojetí je penalizováno patnácti minutami. Ale byla už skoro tma a nedalo se pro něj vyšplhat," litoval Loprais.
"Druhý den jsme už letěli a předjeli dva kamiony. Lépe to nešlo. Jsem vděčný, že jsme v cíli," dodal frenštátský závodník.
Dosavadní lídr kategorie kamionů Janus van Kasteren z Nizozemska přijel do cíle s téměř tříhodinovou ztrátou na Macíka.
Až pozdě večer se z dunoviště dostali oba piloti týmu Tatra Buggyra ZM Racing, Jaroslav Valtr a Pascal de Baar. Spolu se po silnici vydali směrem do bivaku.
Souboj s pouští známou i jako Empty Quarter na výbornou zvládl Martin Prokop. Ten se v elitní kategorii automobilů Ultimate posunul na 7. místo průběžného pořadí.
Prokop v etapě obsadil 8. místo, na vítězného Francouze Sébastiena Loeba ztratil 36:34 minuty. K posunu v průběžném pořadí mu pomohly i problémy soupeřů.
Už včera zastavila havárie dosavadního lídra Jazída Rádžhího za Saúdské Arábie s Toyotu. V dnešním pokračování má velké technické problémy šampion z předešlých dvou let Katařan Násir Attíja ve voze Prodrive.
Mezi motocyklisty nabral Michek bojující s poraněným zápěstím více než hodinovou ztrátu a těsně vypadl z elitní desítky. Předstihl ho například i Slovák Štefan Svitko.
"Etapu jsem si chtěl užít, ale bojoval jsem trochu sám se sebou. Ruka po nehodě z páté etapy mě dost zlobí, je hodně nafouknutá. Při každém nárazu, při každé duně ji držím v křeči. Jsem rád, že jsem mohl vůbec dojel," uvedl zraněný jezdec Orion - Moto Racing Group.
"Oči by jely, tělo by jelo, ale můj výkon byl kvůli tomu na padesáti procentech. Nemohl jsem dělat více, i když bych chtěl. Chvilkami jsem měl myšlenky, jestli mám vůbec pokračovat dál. Naštěstí jsem zvolil takové tempo, díky kterému se snažím dojet do cíle. Snad se z toho dostanu také po dni volna," doplnil Michek.
Etapu vyhrál Adrien van Beveren z Francie na Hondě. Novým lídrem se stal jeho týmový kolega Američan Brabec, který předstihl Rosse Branche z Botswany na stroji Hero o 51 vteřin.
Celý konvoj soutěže je nyní na cestě do Rijádu, kde je zítra na programu volný den. Po něm bude Rallye Dakar pokračovat dalšími šesti etapami. Cíl je naplánován na příští pátek v Janbu na pobřeží Rudého moře.
