Martin Macík mladší vyhrál dnešní dakarskou etapu a v celkovém pořadí vystřídal na druhé pozici Aleše Lopraise, který se nevešel do top 10 denního pořadí.
Pilot Iveca o minutu a 52 sekund porazil Nizozemce Mitchela van den Brinka (Iveco).
"Takové etapy mám rád. Byla to vypalovačka od začátku do konce, nádherné duny, přes které náš kamion Čenda občas letěl vzduchem," pochvaloval si Macík.
"Dojížděli jsme skoro za tmy, ale stálo to za to. Z vítězství mám ohromnou radost a dodává nám to energii do dalších závodních dní," uvedl Macík.
Lídr kategorie, další nizozemský jezdec Janus van Kasteren rovněž s Ivecem, byl dnes sedmý. Macík na něj v průběžném žebříčku ztrácí 21,5 minuty. Loprais zaostává za prvním mužem o 26 minut.
Macíkovi k posunu na druhé místo pomohla i Lopraisova pětiminutová penalizace, kterou obdržel dodatečně po úterní 4. etapě. Dnes měl pilot Pragy technické problémy.
"Odešel nám startér, takže jsme v dunách nechali půl hodiny. Bylo to o přežití a trošku hektické, ale jsme rádi, že jsme závadu odhalili, startér vyměnili a dotlačili auto do cíle," oddechl si Loprais v bivaku.
"V první trojce to teď je víc natěsnané. Van Kasteren nám poodjel, ale jsme teprve v páté etapě, takže ještě zkusíme zatáhnout, jak jen to půjde. Snad nám bude Štěstěna nakloněna zase o trošku víc," dodal jezdec Instaforex Loprais Praga Teamu.
Jaroslav Valtr s Tatrou byl v etapě desátý a klesl na šestou pozici. "Navigačně to bylo poměrně jednoduché, jelo se víceméně ve stopách. Jediný velký výjezd jsem nedal," posteskl si.
"Najel jsem ho nadvakrát. Ale podruhé jsem ho měl radši objet. Jenže jsem ho zkusil přeskočit a zůstal viset. Zkoušeli jsme použít nafukovací vaky, ale to nepomohlo. Po asi deseti až dvanácti minutách jel okolo Pascal de Baar a ten nás zachránil," popsal jezdec pomoc od kolegy z týmu Tatra Buggyra ZM Racing.
Martin Prokop se v elitní kategorii automobilů Ultimate opět o pozici posunul kupředu na 12. příčku. Osmé místo v etapě přineslo jezdci ve Fordu celkově dvanáctou pozici, od top 10 ho dělí necelých 18 minut.
"Pátá etapa byla celá v dunách, opět po roce tady v Empty Quarter, takže klasicky hodně drsné. Šest hodin na přejezdu ráno nás trochu unavilo a pak nám zase pořadatel ukázal co proto!" sdělil jezdec Orlen Jipocar Teamu.
"Jenom duny sice bez extrémních výjezdů, ale hodně zlomené s velkým nebezpečím a v kombinaci s nízkým odpoledním sluncem. Bylo to jako na tobogánu, taková rozcvička na další dva náročné dny," pokračoval Prokop.
"Na jednu stranu jsem se snažil nás i Shreka (Ford) šetřit, abychom si neudělali nějakou bolístku, protože dnes se dalo málo získat, ale hodně moc ztratit. Čeká nás brutální dvoudenní maratónská etapa bez jakékoliv pomoci, takže dnes večer potřebuje auto co největší péči. Jsem rád, že je zatím vše v pohodě a frčíme dál!" dodal.
Celkově stále vede saúdskoarabský jezdec Jazíd Rádžhí v Toyotě, na druhé místo se už posunul Násir Attíja s vozem Prodrive, který ovládl dnešní měřený test.
Český motocyklista Martin Michek obsadil v dnešní etapě 15. místo. Nakonec ale z top 10, nevypadl a patří mu desátá pozice.
Jezdec byl přitom jen kousek od vyřazení ze soutěže. Na písečné planině přehlédl sráz a po tvrdém dopadu si namohl zápěstí. "Trochu jsem si ho vyvrátil. Musel jsem chvíli zastavit a rozdýchávat to," přiznal.
"Martin zítra pojede. Není sice stoprocentní, ale se zápěstím hýbe. Má ho opravdu lehce oteklé. Uvidí se, jak na tom bude ráno, teď to vypadá dobře," hlásil z bivaku Ervín Krajčovič, šéf týmu Orion - Moto Racing Group.
Do vedení se vrátil Ross Branch z Botswany na stroji Hero, který byl dnes druhý za Pablem Quintanillou z továrního týmu Honda.
Dosavadní lídr Jose Ignacio Cornejo z Chile s další Hondou ztrácí ve vyrovnaném souboji o korunu nejlepšího motorkáře Dakaru na Branche 74 vteřin.
Zítra čeká účastníky soutěže první den dvojetapy nazvané "48h Chrono". Ta celkem čítá 572 km a závodníci ji dokončí až v pátek. Přitom si sami zvolí, jakou porci kilometrů ujedou první a jakou druhý den.
