Na titul v tehdy elitní třídě "půllitrů" si ale Japonci museli počkat až do roku 1983. To všechny soupeře předčil americký mladík Freddie Spencer a jeho Honda NSR500. O dva roky titul zopakoval, navíc k němu přidal jako první v historii i korunu šampiona dvě stě padesátek. To byla taková labutí píseň "vícekubaturových" mistrů, začala vládnout specializace. | Foto: Honda Racing Corporation